Lastatempe, la sekcio de Xinjiang Altay-Fuyun de la Afgana-Fuzhou-a Fervojo estisoficiale malfermita por operacio.Ĝis nun, la norda Xinjiang fervoja buklolinio estis finkonstruita, kunligante Urumĉio, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong kaj aliajn lokojn por formi "buŝforman" fervojan buklolinion.

CRSC Engineering Bureau Group entreprenis la konstrutaskojn de komunikado, signalo, informoj, potenco, loĝado kaj rilataj subtenaj projektoj de la tuta Afgana Fervojo.Hebei Xindadi provizis la projekton per kompletaj aroj de ekipaĵo por nomada produktadlinio de prefablaj betonaj komponentoj, subtenaj ŝimoj por normaj domoj kaj fasadmuroj, kaj etendteknologiaj subtenservoj.

Afuzhun fervoja antaŭfabrikita projekto estas la unua projekto se temas pri uzi antaŭfabrikitajn konstruaĵojn en la fervojaj loĝejaj konstruprojektoj de Ĉinio.

Hodiaŭ, la Afuzhun Fervojo estis malfermita trans la tabulo, kaj la Norda Ŝinĝjanga Fervoja Ringa Linio, kiu estas kunmetita de la Lanxin Fervojo, la Kuitun-Beitun Fervojo, kajla Fervojo Urumĉio-Jianjunmiao, oficiale ludos rolon.La fervoja funkcia kilometraĵo de Altay ĝis Urumĉio estos mallongigita de la nunaj 760 kilometroj al 640 kilometroj, larultempo estas mallongigita je ĉirkaŭ 2 horoj.Samtempe, la strukturo de la fervoja reto de Xinjiang pliboniĝis, kio multe faciligas la vojaĝon de la popolo.laŭ la linio, kaj plibonigas la kapablon de mineralresursoj esti transportitaj ekster la lando.

Hebei Xindadi fieras pri la malfermo de la tuta Afgana Fervojo kaj fieras pri ĝia partopreno.Hebei Xindadi aliĝas al la koncepto de "fabrikado de altkvalita ekipaĵokaj konstrui pli bonan estontecon”, kaj faras praktikajn agojn por realigi la vizion fari la ĉielon pli blua, la akvon pli verda, la tero renovigita, kaj la vivo pli bona!